Tork fiziksel olarak döndürme kuvvetidir. Otomobillerde de bir dönme hareketi söz konusu olduğundan, torktan bahsetmek mümkündür. Otomobillerin özelliklerinde 3500 devir/dakika da 150Nm tork gibi ibareler görürüz. Bunun anlamı motor 3500 devirdeyken, 150Nm lik bir güç uyguluyor demektir. Torkun yüksek olması, vites aralığını geniş tutmak (seyrek vites değiştirmek), rampada ivmelenebilmek, ve kısa sürede hızlanmak gibi artılar sağlar. Örneğin bir aracın maksimum torku 2000 devirde sağlanıyorsa, bu aracın düşük devirde daha yüksek ivmeye sahip olacağı, yani daha hızlı kalkış yapacağı anlamına gelir. Eğer maksimum tork 5000 devirde olsaydı bu sefer hızlanma yavaş olurdu. Fakat bu tarz bir motor yüksek devirlerde yüksek ivmeye sahip olacağından, maksimum hızı diğerinden fazla olurdu.

   Dizel motorlarda maksimum tork ilk örnekteki gibi düşük devirlerde, benzinli motorlarda ise orta devirlerde sağlanmaktadır. Bu da dizel motorların neden çoklukla ticari araçlarda kullanıldığını açıklar.